复兴号“金凤凰”和“蓝海豚”京广高铁线再度牵手

人民网北京8月25日电(记者 史雅乔 于凯)8月25日上午10点33分,复兴号G65次高铁列车CR400AF和CR400BF重联车型出现在京广高铁,自北京西开往广州南。这是自21日中国标准动车组首次CR400AF和CR40...

日期: 2019-05-11 10:55

  人民网北京8月25日电(记者 史雅乔 于凯)8月25日上午10点33分,复兴号G65次高铁列车CR400AF和CR400BF重联车型出现在京广高铁,自北京西开往广州南。这是自21日中国标准动车组首次CR400AF和CR400BF重联之后,“金凤凰”与“蓝海豚”的再度牵手。

  这趟复兴号G65次高铁列车的前8节车厢依旧由“蓝海豚”领衔,重联处连接“金凤凰”后8节车厢,其中“蓝海豚”命名为CR400AF,“金凤凰”被命名为CR400BF,正式摒弃CRH的命名序列。这是属于中国完全自主产权的标准动车组,最具特的就是互联互通能,在此标准下的车型能够实现重联运行,并且能够进行完全一致地控制作,例如能够控制同时开关门,控制空调等等。此外,中国标准动车组还统一了零部件标准,实现了零部件可以互换,能够节省大量的费用,这在国际上都是首创。

  据悉,复兴号动车组将于9月21日在京沪高铁率先实现350公里时速运营,我国成为世界上高铁商业运营速度最高的国家。“复兴号”自诞生到首发运行,再到今日的“金凤凰”和“蓝海豚”的再度牵手,共同书写着中国标准动车组时代的到来。

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